航空航天工业在新技术、新工艺和新材料研究与应用中属于先前行业。航空航天焊接技术在飞机发动机和运载火箭制造中一直处于十分重要的地位，随着高可靠性、低成本、高性能的设计及制造要求，越来越多的新型高性能材料在飞机及航空发动机设计中被广泛应用，如整体壁板、空心叶片、单晶、定向凝固叶片、粉末合金及复合材料构件等。因为新型高性能材料的复杂结构的扩大使用，在提高装备性能的同时，也对焊接技术在航空制造上提出了更高的要求。

在飞机结构中，机构的焊接组件近千件，涉及的零件近万件，飞机的重要承力构件采用的较多的是焊接构件，飞机机身在飞行过程中承受着较大的压力，所以焊接要求较为严格，激光焊接机技术通过系统设置焊接参数，对飞机结构进行准确性焊接，保证焊接质量。激光焊接机技术，主要的工作原理就是利用偏光镜反射激光，从而来产生光束，将光束集中聚焦在装置中，产生较大的能量光束，如果焦点逐渐靠近工件，那么工件将会在瞬间熔化以及蒸发，激光焊接机的焊接设备装置较为简单，并且能量的密度也比较高，变形较小，其焊接的准确度比较高，同时焊缝的深宽比也比较大，这样将会在室温以及一些特殊条件下进行焊接，对于一些难熔材料的焊接具有很明显的优势。

焊接技术是航空航天领域的重要连接术，它在促进航空航天制造技术的发展、实现飞行器的减重、效率中发挥越来越重要的作用；在很大程度上提升了焊接的质量，并且提高飞机工件生产的效率，有效降低了成本，充分实现了高能生产。我们相信随着激光焊接机技术的不断进步，我国航空航天工业水平也将会得到明显的提升。