变速齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，故对生产工艺有着严苛的要求，目前激光焊接技术就被广泛运用其中。在汽车变速器齿轮的设计制造中，为了减小齿轮冷加工及热加工的难度，提高生产效率，经常将齿轮分为各自独立的两个部分分别加工，然后将两部分复合在一起，形成一个整体，构成复合齿轮，而全自动激光焊接机技术就是被用来进行齿轮总成的连接。

全自动激光焊接机属于非接触式焊接，主要针对薄壁材料、精细零件的焊接，可实现点焊、对接焊、叠焊及密封焊等，深宽比高，焊缝宽度小，热影响区小、变形小，焊接速度快，焊缝平整、美观，焊后无需处理或只需简单处理，焊缝质量高、无气孔，可准确控制，聚焦光点小，定位精度高，易实现自动化。

全自动激光焊接机用高能密度激光束进行焊接，齿轮的激光焊缝深度比较大，其激光焊接一般为深熔焊接；

全自动激光焊接机为无接触加工，速度快，焊缝热影响区小，焊接齿轮变形小，焊接后的齿轮加工量少，甚至不需要加工；焊接强度较高，焊缝一般具有相当或优于母材的力学性能，使齿轮可以传递较大的扭矩；焊接的准确性高，焊接过程中不需要填充焊丝；与其它束焊法相比，齿轮的激光焊接不需要真空室，焊接在自然环境下进行，直观性强，且不产生X射线。