在行业里，激光焊接已经成为汽车产品可靠安全性的又一代名词。

汽车制造业大量采用激光焊接薄钢板和不等厚钢板，充分利用激光焊缝性能优良的特性，焊接后再冲压成型，不会开裂。一方面对于宽度不够的钢板拼焊后冲压车体部件，因车体不同部位受力情况不一样，对强度、刚度要求也不同，为了减轻车体重量，往往根据各个部位实际需要选用不等厚度、不同种类的钢材或表面处理方法不同的板材用激光焊接在一起，作为冲压前的坯料。

1. 非接触式生产加工

激光焊接机厂家激光焊接在汽车生产制造中关键的优势反映在非接触式生产加工方法。光焊接是无接触的，在生产过程中，可以不碰触商品就能完成精细电焊焊接，在链接的牢固性、无缝拼接性、正确度和清理性上完成了加工工艺的坚持创新驱动发展。

2. 激光焊接提高汽车汽车轻量化

选用激光焊接设备能够在汽车生产制造选用大量的五金冲压件替代铸铁件，用持续的激光器焊接替代分散化的点焊接，能够降低钢筋搭接总宽和一些提升构件，减少车体构造自身的容积，进而降低了车体的净重，考虑了汽车节能降耗的规定。

3. 激光焊接提高车体安装精细度和弯曲刚度

一辆汽车的车体加汽车底盘现有百余上千百种零件，如何把其联接在一起对整车车体的刚度拥有 立即的危害，选用激光焊接基本上能够把全部不一样薄厚、型号、类型和级别的金属复合材料联接在一起，电焊焊接的精细度和车体的安装精细度进一步提高，车体弯曲刚度提高30％之上，进而提升了车体的安全系数。

4. 激光器混和电焊焊接提高加工工艺可靠性

与纯激光焊接技术性对比，运用激光器混和焊接工艺可进一步提高钣金件间隙的联接工作能力，进而促使公司能够更为充足地运用激光器髙速电焊焊接时电弧激光焊接的加工工艺可靠性。